Vite testé : LEGO Technic 42099 4x4 X-treme Off-Roader

On s'intéresse aujourd'hui rapidement au set LEGO Technic 42099 4x4 X-treme Off-Roader (958 pièces - 229.99 €), un produit qui avait reçu un accueil plutôt enthousiaste de la part des fans lors des fuites des premiers visuels avec un véhicule au look agressif, l'utilisation du Bluetooth qui remplace enfin l'infrarouge sur ce type de produit pilotable à distance et la promesse de profiter d'une interface de gestion élaborée via l'application dédiée Control+.

Ne vous méprenez pas, il s'agit bien ici d'un jouet de construction de la gamme LEGO Technic qui bénéficie de fonctions interactives et non pas d'un véhicule RC prévu pour une utilisation intensive en extérieur. Nous reparlerons de ce que cela implique un peu plus bas.

Vous le savez sans doute déjà, ce véhicule tout-terrain est équipé de trois moteurs (deux moteurs XL et un moteur L) et d'un Smart Hub Bluetooth qui communique avec une application dédiée à installer sur un smartphone ou une tablette compatible (Android 6.0 ou iOS 10.0 minimum). On pourrait discuter de la durée de vie de ce jouet qui nécessite un smartphone récent et une application dédiée, mais je pense que de toute façon, il sera rangé au fond d'un coffre à jouets bien avant que votre smartphone devienne obsolète ou que l'application soit définitivement retirée des différents Stores...

Les 950 pièces de l'engin sont vite assemblées, ce qui prend le plus de temps reste la pose de la trentaine de stickers sur la carrosserie. La structure du véhicule est composée de deux modules assemblés à tour de rôle, avec suspensions indépendantes et bloc avant monté sur deux axes qui permettent à la carrosserie de rester à l'horizontale en toutes circonstances. Les trois moteurs et leurs points de connexion respectifs sur le hub sont identifiés par des stickers et les trois câbles provenant des différents moteurs sont reliés par des pince-câbles eux aussi facilement identifiables.

Si par inadvertance vous vous trompez de connecteur, l'application ne pourra pas se synchroniser avec le véhicule. Ce détail technique confirme d'ailleurs que le Smart Hub livré est a priori pré-programmé pour se synchroniser avec l'application uniquement dans la configuration prévue, avec les trois moteurs branchés sur leurs connecteurs respectifs. Les bricoleurs obtiendront ici quatre exemplaires du nouveau moyeu de roue (réf. 6275902).

Le Smart Hub reste facilement accessible même lorsque le véhicule est recouvert par l'élément de carrosserie pour le mettre en route et lancer la synchronisation avec l'application dédiée. Pour changer les six piles AA nécessaires au bon fonctionnement du jouet, il faudra en revanche retirer l'élément de carrosserie maintenu par trois points de fixation (un à l'avant et deux sur les côtés). L'autonomie n'a jamais dépassé la grosse demi-heure lors de mes tests avec six piles rechargeables standards avant de ressentir un manque flagrant de puissance. Dommage qu'en 2019 et sur un jouet haut de gamme vendu 230 €, LEGO ne propose pas une batterie rechargeable sans devoir démonter le Smart Hub.

Comme je le disais plus haut, même à 230 € la boite, ce n'est pas un véhicule tout-terrain RC que l'on achète ici. C'est un engin à construire en y intégrant trois moteurs pour ensuite profiter de l'interactivité offerte par l'application dédiée, rien de moins et rien de plus. C'est comme d'habitude chez LEGO d'une lenteur affligeante mais comme il s'agit d'un engin dédié au franchissement d'obstacles, on fait avec ene espérant pouvoir s'amuser autrement.

Malheureusement, les moteurs peinent à fournir suffisamment de couple et de puissance pour s'engager dans une vraie pente ou tenter de franchir un gros ensemble rocheux. Dès qu'un obstacle infranchissable  par les roues du véhicule se présente, le Smart Hub arrête les moteurs obligeant l'utilisateur a repositionner l'engin sur une surface moins encombrée.

J'ai vite laissé tomber mes expériences en terrain difficile pour me contenter de rouler sur des surfaces planes et un peu sablonneuses. J'aurais du m'en douter, les vidéos de démonstration des différentes possibilités du produit présentes dans l'application ne montrent que des exemples en intérieur où le véhicule se contente de passer au dessus d'un livre ou de quelques briques...

La garde au sol du véhicule peut sembler vraiment très importante de prime abord, mais le problème ne viendra pas des frottements de la carrosserie avec les obstacles rencontrés : à l'avant du véhicule, le point le plus bas est situé à 3 centimètres du sol, l'arrière étant placé à environ 3.5 cm. C'est trop bas pour envisager de franchir des obstacles conséquents et on comprend vite que l'engin n'a de "4x4 X-treme Off-Roader" que le nom. Ça touche, ça frotte et vous risquez même d'y laisser une pièce ou deux au passage, je pense aux quatre Levers 3M (4223767) placés à l'avant dont deux se sont décrochés lors de mes manipulations en extérieur.

Lors de vos aventures, vous risquez aussi de perdre les deux phares placés à l'avant et les bloc de pièces représentant les optiques arrière. Ces éléments se décrochent facilement, il ne sont respectivement maintenus que par deux tenons. Ce sont a priori les seuls éléments qui se décrochent de temps à autre et qu'il sera plus prudent de retirer avant d'aller s'amuser dans les gravats.

L'application Control + est plutôt bien conçue. Elle offre une interface agréable et didactique qui permet une prise en main immédiate de l'engin. Il est possible de piloter le véhicule à deux mains via l'interface standard ou de passer en mode pilotage d'un seule main en pointant sur l'écran la direction vers laquelle doit se déplacer l'engin. LEGO y a aussi intégré un tutoriel déguisé en une succession de petits challenges simples à accomplir. C'est ludique et tout le potentiel du set repose en fait sur cette application pensée pour apporter toute l'interactivité promise au jouet.

Bref, vous l'aurez compris, ce n'est pas la peine d'en faire des tonnes autour de ce produit et malgré son look d'engin baroudeur de l'extrême, ce véhicule reste un simple jouet d'intérieur beaucoup trop lent pour procurer de vraies sensations et trop peu réactif pour être à la hauteur de son apparence agressive qui laissait pourtant imaginer de belles capacités de franchissement. Tout repose donc sur l'application dédiée qui offre quelques challenges amusants et une interface de pilotage visuellement très réussie.

Comme d'habitude, on attendra que le prix de cette boite passe largement sous la barre des 200 euros pour se laisser tenter et faire peur au chat en le poursuivant dans les différentes pièces de la maison. Pour de vraies sensations outdoor, il faudra se tourner vers des produits vraiment pensés pour ce type d'activités.

LE SET 42099 4X4 X-TREME OFF-ROADER SUR LE SHOP LEGO >>

Note : Le set présenté ici, fourni par LEGO, est comme d'habitude mis en jeu. Les pièces abîmées durant les différentes "cascades" de la vidéo seront remplacées par des éléments neufs. Pour participer au tirage au sort, il vous suffit de poster un commentaire (évitez les "Je participe, je tente, etc..." soyez un peu plus constructifs) sur cet article avant le 11 août 2019 prochain à 23h59. Vous avez parfaitement le droit de ne pas être d'accord avec moi, ce n'est pas éliminatoire.

Mise à jour : Le gagnant a été tiré au sort et a été prévenu par email, son pseudo est indiqué ci-dessous. Sans réponse de sa part à ma demande de coordonnées sous 5 jours, un nouveau gagnant sera tiré au sort.

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