Si vous aimez les trains LEGO mais que vous n'aimez pas les nouvelles roues fournies par exemple dans les sets 71044 Disney Train and Station et 70424 Ghost Train Express, quelques employés du groupe LEGO essaient aujourd'hui de nous convaincre via la vidéo ci-dessous que c'est pourtant une évolution bénéfique pour tout le monde .
Ils nous parlent des test réalisés qui prouvent que les trains vont plus vite grâce à une friction réduite des nouveaux éléments et que la batterie profite d'une longévité supérieure, de la nécessité de se passer des petites barres métalliques qui servaient jusqu'ici à associer les roues pour permettre aux enfants d'assembler les bogies sans devoir faire appel à un adulte, de la réduction des coûts de production grâce à la suppression des éléments métalliques, etc...
On apprend également que les nouvelles roues sont en bio-polyéthylène haute densité, la matière à base d'éthanol provenant de la distillation de la canne à sucre déjà utilisée pour les feuilles de l'arbre du set LEGO Ideas 21318 Treehouse, et que, d'après les test réalisés par LEGO, ces nouvelles roues ne s'usent pas plus vite que les anciennes références.
Je ne sais pas si les fans qui font une utilisation intensive de leurs trains, notamment durant les expositions organisées aux quatre coins de la France, seront tous d'accord avec ces arguments mais je laisse le soin à ceux qui ont déjà pu longuement tester en situation ces nouveaux éléments de nous donner leur avis sur le sujet.
La vidéo est en anglais, mais elle est facile à suivre.
